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    家用汽车产品严重安全性能故障判断指南

        

        距离10月1日施行“汽车三包”近在咫尺,围绕此前反应集中的“消费者举证难”的问题,汽车三包专业技术委员会公布了《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》(以下简称“指南”) ,为汽车三包责任争议处理提供技术支持。

      此外,国家质检总局近日表示,汽车三包各项准备工作基本就绪,公众可以随时登录上线运行的“中国汽车三包网”(www.qcsanbao.cn),查询经过备案的汽车三包信息,为购车提供参考。

      以下是《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》(二〇一三年第一版)全文:

      1 范围

      本指南适用于汽车三包规定中家用汽车产品严重安全性能故障的判断。

      2 定义

      2.1 严重安全性能故障

      家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题,致使消费者无法安全使用家用汽车产品,包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

      2.2 故障模式

      家用汽车产品严重安全性能故障的表现形式。

      2.3 失效

      汽车整车、主要系统或零部件在正常使用过程中,因产品质量问题导致规定功能完全丧失或主要性能严重下降的现象。

      规定功能是指产品在法规、标准中规定的和企业明示的功能;主要性能是指产品在法规、标准中规定的和企业明示的性能。

      3 判断严重安全性能故障的前提条件

      家用汽车产品存在质量问题,并且已经发生故障,导致或可能导致危及人身、财产安全的事故。

      4 判断严重安全性能故障的基本原则

      构成严重安全性能故障,应同时符合以下三个原则:

      4.1 故障的突发性

      故障发生前,驾驶员或乘员无法预见将要发生的故障;

      4.2 危险的不可控性

      故障发生时,驾驶员或乘员难以采取措施,防止事故发生;

      4.3 后果的严重性

      故障带来的后果已经危及或将危及到人身、财产安全。

      5 严重安全性能故障主要故障模式

    严重安全性能故障主要故障模式

    序号

    主要故障模式

    故障说明及典型故障示例

    1

    制动失效

    由于基本制动功能或制动助力功能突然失效,使驾驶员无法按其意愿
    对车辆进行制动操作,控制车辆减速,包括驻车制动突然失效使
    车辆无法驻车或行驶中车辆自行制动。

    2

    转向失效

    汽车在行驶中,由于转向功能或转向助力功能突然失效,使驾驶员
    无法按其意愿控制车辆的行驶方向。

    3

    动力失效

    由于动力系统原因导致汽车突然自行持续加速或无法减速。

    4

    安全装置失效

    汽车在碰撞时安全装置无法按规定的功能对驾驶员或乘员起到应
    有的保护作用,如安全带、安全气囊或座椅固定装置的失效,汽车
    行驶中驾驶员或乘员车门自行打开。

    5

    车辆火灾

    由于汽车的电气故障、易燃油液泄漏或局部过热等原因可能引起火
    灾风险。

    6

    视野丧失

    汽车在行驶时车外前方视野突然丧失,如行驶中发动机舱盖自行
    掀起。

    7

    车辆姿态失控

    汽车在正常行驶时由于汽车受力构件如车轮、悬架、前后桥、动
    力传动、车身等部件的原因,导致车辆突然失控。


    
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